Основное предназначение – системы управления вертолетов и самолетов, другой авиационной техники. Допускается использование данного вида метизных изделий в других отраслях машиностроения, например, автомобилестроении.
Канат стальной ГОСТ 2172 80 изготавливается двойной свивки, двух типов:
• первый ЛК-0, конструкционная схема 6x7(1+6)+1х7(1+6);
• второй ТК, конструкционная схема 6x19(1+6+12)+1x19(1+6+12);
Для производства канатов используется проволока двух видов:
• марки В, из углеродистой стали (нормального или повышенного качества), длиной не более 300 м;
• 12X18H9T или 12X18H10T (высоколегированная, коррозионностойкая), из нержавеющей стали, длиной не более 25 м.
Проволоки соединяются между собой при помощи стыковой электросварки, с равномерным шагом свивки.
Канат стальной ГОСТ 2172 80 предлагается с тремя видами покрытия:
• нержавеющая сталь;
• слой цинка по группе С;
• слой цинка по группе Ж.
Основными преимуществами данного типа канатов являются:
• высокий уровень износостойкости;
• допустимость эксплуатации в агрессивной среде;
• доступная стоимость.