Назначение компрессора CompAir C50
Передвижной винтовой компрессор с бесшумным водоохлаждаемым двигателем фирмы Yanmar. Система плавного пуска уменьшает напряжение, воздействующие на мотор, и увеличивает срок службы аппарата. Имеет топливный фильтр, контролирующий содержание примесей и отделяющий воду.
Оборудование снабжено шарнирным кожухом с возможностью быстрого доступа к рабочим узлам для проведения ремонтных работ. Есть пластиковый прозрачный бак с визуальной индикацией. Удобная панель управления включает в себя полностью защищенный цифровой дисплей со счетчиком моточасов, поворотный выключатель и индикаторные лампы. В аварийной ситуации срабатывает автоматическая защита.
Особенности компрессора CompAir C50
Вид сзади на компрессор CompAir серии C
Характеристики передвижного компрессора CompAir C50
Характеристика | Значение |
Модель | C50 (DLT0408) |
Сжатый газ | воздух |
Производительность подачи воздуха (м3/мин) | 5 |
Минимальное рабочее давление (бар) | 5 |
Максимальное или номинальное рабочее давление (бар) | 7 до 8 |
Максимальное рабочее давление (бар) | 8 |
Мощность двигателя (кВт) | 35.5 |
Уровень шума (Дб) | 98 |
Длина (мм) | 3065 |
Ширина (мм) | 1490 |
Высота (мм) | 1327 |
Выходное отверстие сжатого воздуха (дюйм.) | 2 x 3/4" |
Скорость вращения без нагрузки (об/мин) | 1600 |
Скорость вращения при полной нагрузке (об/мин) | 2800 |
Емкость масляного бачка (л) | 9 |
Вес с простым фаркопом и тормозной системой (кг) | 835 |
Вес с регулируемым фаркопом (кг) | 866 |
Емкость топливного бака (л) | 60 |
Ширина колеи шасси (мм) | 1300 |
Дорожный просвет (мм) | 200 |
Размер шин (мм) | 155 SR 13 |
Длина крытого кузова (мм) | 1775 |
Тип двигателя | Yanmar 4TNV88BKCP |
Система охлаждения | Водяное охлаждение - 6.5(л) |
Различные модификации компрессоров CompAir серии C
О принципе работы, преимуществах и недостатках винтовых компрессоров
Винтовой компрессор – промышленный агрегат для подачи большого объёма сжатого воздуха. Различается КПД, мощностью двигателя (кВт), производительностью (м3/мин), давлением нагнетания (бар) и другими техническими характеристиками.
Принцип работы
Винтовой компрессор масляного типа – устройство, отличающееся высокой мощностью и эффективностью действия. Приспособлен к бесперебойной работе на протяжении продолжительного периода.
Принцип действия компрессора основывается на движении винтовой пары, в которую поступает очищенный воздух. Этот процесс происходит благодаря работе двигателя. Затем происходит смешивание воздуха со смазочным материалом, что необходимо для создания масляного клина (между роторами) и защиты основных рабочих механизмов.
При вращении роторов уплотняются зазоры между ними и корпусом. В результате воздух сжимается, а давление повышается. После сжатия масловоздушная смесь поступает в специальный резервуар, где воздух и масло отделяются друг от друга. Первый охлаждается и подаётся на выход воздушного компрессора. Масло дополнительно фильтруется и возвращается в блок с винтовой парой.
В безмасляных компрессорах установлены движущиеся части, изготовленные из материалов с низким коэффициентом трения и специальным покрытием.
Преимущества
Для компрессорных агрегатов требуется небольшое количество смазочного материала. У разных моделей оборудования средний расход составляет 1-3 мг на 1 м3 воздуха.
Это связано с небольшой площадью соприкасающихся деталей. Меньший коэффициент трения и отсутствие процесса преобразования вращательного момента мотора в возвратно-поступательное движение приводит к увеличению мощности и КПД оборудования.
В винтовых компрессорных установках наблюдается плавное снижение скорости вращения. Благодаря этому уменьшение объёма производимого сжатого воздуха происходит без резких скачков и перепадов давления, характерных для поршневых компрессоров.
Недостатки
Высокая цена воздушных винтовых компрессоров объясняется более сложной конструкцией. Для этого оборудования также дороже купить запчасти.
Винтовых компрессорных устройств практически не найти на опасных производствах и предприятиях, на которых оборудованию приходится иметь дело с агрессивными газами, большим количеством пыли и т.д. Главная причина – уязвимость винтового блока к износу.
Этот недостаток также касается безмасляных винтовых компрессоров.
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва