Рельсосверлильный станок PR8

• Специальный зажим разработан для сверления в зоне стрелочных переводов, при расстоянии между двумя головками рельсов не менее 60 мм, и на минимальном расстоянии от конца рельса в 35 мм.
• Универсальный быстродействующий зажим с рычагом для жесткой фиксации станка на рельсе и его снятия с рельса обеспечивает высокую точность сверления
• Быстрое и точное позиционирование сверла
• 3 скорости подачи шпинделя для сверления различных диаметров или твердости рельса: 0,05, 0,125 и 0,25 мм за оборот при постоянной скорости вращения: 85 или 150 об/мин (или другие скорости по заказу)
• Автоматическая подача сверла с устройством остановки по окончании сверления, что защищает сверло от повреждения
• Защитное устройство контроля момента вращения, срабатывающее, когда сверление не может продолжаться (резкое увеличение твердости рельса, затупление сверла или повреждение сверла и т.п.)
• Резервуар для воды емкостью 5 л и трубка для охлаждения сверла
• Расточка шпинделя под конус Морзе №3 (или другой хвостовик по заказу)
• Соосная система быстрого выбрасывания сверла центральным ударником, исключающая риск повреждения шпинделя
• Ролик для натяжения ремня
• Максимальный диаметр сверления: 35 мм
• Время сверления: 45-60 с, с нашими сверлами, в зависимости от диаметра отверстия и твердости рельса
• Протектор выхлопной трубы
• Защитная арка двигателя
• Стабилизаторный упор в задней части машины
• Комплект инструмента
• Поставляется без сверл

Все подвижные детали изготовлены из специальных сталей. Они обработаны и отшлифованы, что обеспечивает взаимозаменяемость деталей и прочность машины. Постоянная смазка обеспечивается масляными ваннами в герметичных картерах.

Область применения

Предназначен для сверления всех типов железнодорожных или трамвайных рельсов с или без шаблонов и кондукторов.

Аксессуары и опции:

• Коробка передач на 2 скорости вращения: 85 и 150 об/мин
• Для точного сверления

- шаблон для позиционирования в вертикальной плоскости
- кондуктор для позиционирования в горизонтальной плоскости

При необходимости заказа этих аксессуаров необходимо приложить чертеж рельса и стыковых накладок

• Тележка с резиновым колесом для перемещения машины вдоль пути и подготовки к работе
• Цилиндрические сверла "Silver Rail" для рельсов, из быстрорежущей стали, с хвостовиком конус Морзе №3, любых диаметров

Машина может поставляться с одним из следующих двигателей:

• Бензиновый двигатель Briggs & Stratton 127432, 4-тактный, воздушное охлаждение, 5,5 л.с. при 3600 об/мин, пускатель с автовозвратом, высокоэффективный глушитель с защитной сеткой
• Бензиновый двигатель Honda GX160, 4-тактный, воздушное охлаждение, 5,5 л.с. при 3600 об/мин, пускатель с автовозвратом, высокоэффективный глушитель с защитной сеткой
• Бензиновый двигатель Lombardini LGA226, 4-тактный, 4,5 л.с. при 3600 об/мин, пускатель с автовозвратом, высокоэффективный глушитель с защитной сеткой
• Электродвигатель 2,2 кВт, 3-фазный 240/400 В, 50 Гц, или пневматический двигатель

На сайте указаны ориентировочные цены. Актуальную цену, информацию о наличии и времени доставки уточняете у менеджера.