Судовая задвижка фланцевая Ду125 Ру6 532-01.018 двухдисковая бронзовая

Судовая задвижка – арматура с прочным и герметичным металлическим корпусом и коррозийно-стойким запорным элементом. Применяется в составе инженерных систем для транспортировки рабочих сред, которые различаются  агрегатным состоянием и степенью агрессивности. Управляется вручную или дистанционно (с дублированием ручного управления). Устройство также может оснащаться датчиком, показывающим положение запорного механизма.

Судовая инженерная система

Виды рабочих сред

Судовая запорная арматура предназначена для остановки или возобновления движения следующей рабочей среды:

• Конденсата;
• Пара;
• Топлива;
• Масла;
• Воздуха;
• Пресной или морской воды.

Клинкетные запорные устройства

Критерии выбора

Для заказа доступны двухдисковые клинкетные задвижки, предназначенные для трубопроводов на речных и морских судах. Запорные устройства имеют фланцевый способ монтажа. Выбираются с учётом 2 технических характеристик:

• Номинального диаметра (от 40 до 350 мм);
• Условного рабочего давления (от 0,1 до 1,6 МПа).

Дополнительным критерием выбора является материал изготовления корпуса. Для заказа доступна следующая трубопроводная арматура:

• Стальная;
• Латунная;
• Бронзовая.